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南京地鐵自助取票機(jī)

Nanjing Metro Self-service Ticket Taking Machine

客戶名稱(chēng):南京地鐵&熊貓集團(tuán)

項(xiàng)目?jī)?nèi)容:工業(yè)設(shè)計(jì) 外觀設(shè)計(jì) CMF研究

南京地鐵(Nanjing Metro)的前身為清朝光緒三十三年(1907年)建造的“京市鐵路”,
2005年5月15日開(kāi)通首條地鐵線路——1號(hào)線,截至2023年7月,南京地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路共有12條(線路總長(zhǎng)449千米),在建線路11條。
隨著市民出行量的提升,市民在乘坐地鐵時(shí)的需求也在同步增多,在AFC系統(tǒng)(自動(dòng)售檢票系統(tǒng))中就應(yīng)運(yùn)而生出了自助取票機(jī)。
其可以讓市民自行處理票務(wù)基本操作,臨時(shí)處理存儲(chǔ)卡充值、票卡更新、服務(wù)查詢等功能,無(wú)需到服務(wù)臺(tái)人工處理,提高了疏導(dǎo)率。
此設(shè)備方案出自銀睿工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),下面與大家一同分析其特點(diǎn)。

 功能特點(diǎn)
一、票務(wù)處理
此終端具備票務(wù)辦理的功能,可進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)、票卡更新等相關(guān)操作;
二、預(yù)約取票
市民可提前預(yù)約車(chē)票,到站后快速取票通行,減少購(gòu)票擁擠;
三、查詢服務(wù)
設(shè)備提供站點(diǎn)周邊信息服務(wù),可幫助游客或市民尋找合適出站口及目的地;

設(shè)計(jì)特點(diǎn)
一、設(shè)備整體為箱體樣式,內(nèi)部空間充足,可配備較大的票箱。
二、屏幕傾斜與設(shè)備前端20°,符合市民操作習(xí)慣與頭部微傾觀看舒適度。
三、側(cè)面粘貼硬膜,進(jìn)行平面分型,營(yíng)造一種層次視覺(jué)感官。
四、前端底部增設(shè)一條LED燈條,顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)增強(qiáng)設(shè)備的科技感。

銀睿工業(yè)設(shè)計(jì)助力中國(guó)軌道裝備行業(yè)!
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