Nanjing Metro Self-service Ticket Taking Machine
客戶名稱(chēng):南京地鐵&熊貓集團(tuán)
項(xiàng)目?jī)?nèi)容:工業(yè)設(shè)計(jì) | 外觀設(shè)計(jì) | CMF研究
南京地鐵(Nanjing Metro)的前身為清朝光緒三十三年(1907年)建造的“京市鐵路”,
2005年5月15日開(kāi)通首條地鐵線路——1號(hào)線,截至2023年7月,南京地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路共有12條(線路總長(zhǎng)449千米),在建線路11條。
隨著市民出行量的提升,市民在乘坐地鐵時(shí)的需求也在同步增多,在AFC系統(tǒng)(自動(dòng)售檢票系統(tǒng))中就應(yīng)運(yùn)而生出了自助取票機(jī)。
其可以讓市民自行處理票務(wù)基本操作,臨時(shí)處理存儲(chǔ)卡充值、票卡更新、服務(wù)查詢等功能,無(wú)需到服務(wù)臺(tái)人工處理,提高了疏導(dǎo)率。
此設(shè)備方案出自銀睿工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),下面與大家一同分析其特點(diǎn)。
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