南京地鐵互聯(lián)網(wǎng)售票機(jī)
Nanjing Metro Internet Ticket Machine
客戶名稱：南京地鐵&熊貓集團(tuán)
項(xiàng)目?jī)?nèi)容：工業(yè)設(shè)計(jì) | 外觀設(shè)計(jì) | CMF研究
南京地鐵（Nanjing Metro）的前身為清朝光緒三十三年（1907年）建造的“京市鐵路”，
2005年5月15日開通首條地鐵線路——1號(hào)線，截至2023年7月，南京地鐵已開通運(yùn)營(yíng)線路共有12條（線路總長(zhǎng)449千米），在建線路11條。
2016年出在手機(jī)支付尚未普及時(shí)，南京地鐵為了緩解購票排隊(duì)問題，開發(fā)設(shè)計(jì)出南京地鐵互聯(lián)網(wǎng)售票機(jī)，
市民可以遠(yuǎn)程預(yù)先購票，到達(dá)車站后刷碼直接取票，無需參與傳統(tǒng)排隊(duì)。
此設(shè)備方案出自銀睿工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，榮獲中國制造之美獎(jiǎng)，下面與大家一同分析其特點(diǎn)。
功能特點(diǎn)
一、人臉識(shí)別
此售票機(jī)具備人臉識(shí)別功能，可進(jìn)行相關(guān)認(rèn)證設(shè)定；
二、預(yù)約取票
市民可提前預(yù)約車票，到站后快速取票通行，減少購票擁擠；
三、查詢服務(wù)
設(shè)備提供站點(diǎn)周邊信息服務(wù)，可幫助游客或市民尋找合適出站口及目的地；
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
一、設(shè)備整體采用傾斜式設(shè)計(jì)手法，符合市民操作習(xí)慣與頭部微傾觀看舒適度。
二、采用一體化大屏設(shè)計(jì)理念，突出產(chǎn)品的現(xiàn)代感，面板表面整體覆蓋黑色鋼化玻璃，LOGO、說明及裝飾均為背面印刷，長(zhǎng)期不易磨損。
頂端設(shè)置LED屏幕，用于顯示機(jī)器狀態(tài)和提示市民使用方法；
中部為可觸摸式大屏幕；
下端為刷卡、掃碼、出票等功能區(qū)，集中布局，便于使用。
三、鋁合金包邊，與整體玻璃材質(zhì)屏幕結(jié)合，形成鮮明的材質(zhì)對(duì)比，
同時(shí)也能夠很好的遮擋玻璃邊角的瑕疵，從而降低生產(chǎn)難度。
四、后背拆分成2個(gè)層次，從視覺上減小設(shè)備的體積笨重感，同時(shí)增加整體層次性。
五、背部開設(shè)檢修門，維護(hù)便捷。
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物照片：
銀睿工業(yè)設(shè)計(jì)助力中國軌道裝備行業(yè)！
