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港珠澳大橋順利通車 銀睿設(shè)計(jì)師們的眼球卻盯在

發(fā)布人：秩名發(fā)布日期：2018-10-31 05:00
2018年10月24日上午9時(shí)，港珠澳大橋滿載著全中國(guó)人民的歡呼正式通車，標(biāo)志著中國(guó)工程科技的騰飛。

港珠澳大橋橫跨伶仃洋，西接廣東珠海和澳門，東接香港，總里程55公里，
是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，也是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程項(xiàng)目。

我司作為軌道交通裝備工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)服務(wù)商，在這樣龐大的工程里盯上了“旅客通道自助閘機(jī)”。
因三地人們往來(lái)頻繁，快速通道設(shè)計(jì)的優(yōu)劣對(duì)提高通關(guān)效率有著極為重要的作用，也是展示珠三角地區(qū)綜合實(shí)力的有力寫照。

根據(jù)小編的真實(shí)體驗(yàn)，珠澳段閘機(jī)特點(diǎn)是首創(chuàng)了“三門通道”自助設(shè)備。
與以往的“一地出境、異地地入境”通關(guān)方式不同，
新模式取消了口岸與口岸間的緩沖區(qū)，將“兩次排隊(duì)，兩次查驗(yàn)”變成了“合作查驗(yàn)、一次放行”的形式，將澳門和珠海緊密地連在了一起，
通關(guān)旅客可一次性辦理珠海和澳門的出入境全部流程，減少了手續(xù)流程，增強(qiáng)了國(guó)民的便捷感集體感。

從產(chǎn)品設(shè)計(jì)角度來(lái)看，本次閘機(jī)屬于科技感較高的產(chǎn)品，其中大面亞克力屏幕、透明帶燈光效果拍打門的使用，更具互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代感屬于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的上乘之作。
衷心希望大橋通車后，內(nèi)地的工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)單位能夠?yàn)楦郯呐_(tái)同胞們服務(wù)！
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