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客戶名稱：南京地鐵&熊貓集團(tuán)

項(xiàng)目?jī)?nèi)容：工業(yè)設(shè)計(jì) | 外觀設(shè)計(jì) | CMF研究

南京地鐵（Nanjing Metro）的前身為清朝光緒三十三年（1907年）建造的“京市鐵路”，
2005年5月15日開(kāi)通首條地鐵線路——1號(hào)線，截至2023年7月，南京地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路共有12條（線路總長(zhǎng)449千米），在建線路11條。
隨著市民出行量的提升，市民在乘坐地鐵時(shí)的需求也在同步增多，在AFC系統(tǒng)（自動(dòng)售檢票系統(tǒng)）中就應(yīng)運(yùn)而生出了自助票務(wù)終端。
其可以讓市民自行處理票務(wù)基本操作，臨時(shí)處理存儲(chǔ)卡充值、票卡更新、服務(wù)查詢等功能，無(wú)需到服務(wù)臺(tái)人工處理，提高了疏導(dǎo)率。
此設(shè)備方案出自銀睿工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，下面與大家一同分析其特點(diǎn)。
 

 功能特點(diǎn)

一、票務(wù)處理
此終端具備票務(wù)辦理的功能，可進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)、票卡更新等相關(guān)操作；
二、預(yù)約取票
市民可提前預(yù)約車票，到站后快速取票通行，減少購(gòu)票擁擠；
三、查詢服務(wù)
設(shè)備提供站點(diǎn)周邊信息服務(wù)，可幫助游客或市民尋找合適出站口及目的地；

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

二、采用“左右?jiàn)A中”的對(duì)稱設(shè)計(jì)手法，通過(guò)兩側(cè)的彩色鈑金包裹，使設(shè)備外觀略顯修長(zhǎng)；
三、腰線兩側(cè)設(shè)置功能燈，顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，防止排錯(cuò)隊(duì)。
四、頂端設(shè)置LED屏幕，用于顯示機(jī)器狀態(tài)和提示市民使用方法；上部為可觸摸式大屏幕；下端為刷卡、掃碼、出票等功能區(qū)。


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